Lii-M4S 간단 사용기

Lii-M4S 배터리 충전기를 써보고 간단 사용기를 적어봅니다.

1. 버튼

➡️ MODE

모드(CHARGE, DISCHARGE, TEST, STORAGE) 변경버튼이고 배터리를 넣고 8초 이내로 눌러서 변경을 해야 합니다. 배터리 넣고 8초가 지나면 해당 모드가 시작합니다.

모드(CHARGE, DISCHARGE, TEST, STORAGE)가 실행된 상태에서 길게 누르면 모드 변경모드로 들어갑니다.

➡️ 1-2, 3-4

배터리 슬롯 좌측부터 1,2,3,4 입니다. 버튼을 누르면 해당 슬롯 상태가 나옵니다.

➡️ CURRENT

충전전류(300mA/500mA/700mA/1000mA)나 방전전류(250mA/500mA) 를 선택할 수 있습니다.

길게 누르면 일정시간 뒤 LCD가 꺼지는 기능을 켜고 끕니다.

2. 기능

➡️ CHARGE

배터리 충전하는 모드입니다. 전원을 인가하고 배터리를 넣으면 8초뒤에 충전하기 시작합니다.

➡️ DISCHARGE

배터리 방전하는 모드입니다. 방전하면서 이 배터리 실용량이 얼마인지 알려줍니다.

➡️ TEST

충전 -> 방전 -> 충전 을 해서 이 배터리가 실제 용량이 얼마인지 알려줍니다. 위에 방전모드 있는데 왜 이게 있냐면 자동화 해놓은거라 생각하면 됩니다.

➡️ STORAGE

이건 배터리 장기 보관용으로 3.7v 까지만 충전하는 기능인데 (리튬이온만 가능) 일반적인 가정에선 딱히 쓸일은 없을듯 싶습니다.

3. 장단점

장점

• 후지쯔 배터리(에네루프) 배터리도 충전이 잘 됩니다.
  이전에 사용하던 XTAR VC2SL은 제꺼가 불량이거나 혹은 제품 특성인듯 싶은데 AA, AAA 배터리 (Ni-MH) 충전시 건전지에 엄청난 발열이 발생합니다. 추정으론 충전특성이 안맞거나 혹은 완충 배터리 전압을 제대로 측정 못해서 계속 밀어 넣기 때문에 발생하는거 같은데 몇개 해보고 이 문제 때문에 이전의 깜냥 배터리 충전기를 쭈욱 사용하고 있었습니다. 근데 리토칼라꺼는 그런 문제가 없네요.
  
• TEST 기능으로 현재 배터리의 실제 용량이 얼마인지 알수 있습니다.

근데 시간이 오래 걸립니다. 후지쯔 AA 배터리 방전하는데 8시간22분이 걸렸고 충전하는데 7시간 51분이 걸렸습니다. (방전 전류를 500mA으로 충전 전류를 1000mA로 올리면 더 빨리 끝날 수 있었지만 용량 테스트 할때는 낮은 속도로 하는게 더 정확하다고 해서 최저속도로 측정했습니다) (충전을 1000mA로 올리면 약 2시간이면 충전됨)

위 스샷을 정리하면 배터리는 실 용량은 1998mAh 인데 충전시에는 2181mAh를 밀어 넣어야 한다는 겁니다.

단점

• 터치 할때 마다 삑삑 거리는 소리 끌수가 없음.
• 방전 테스트시 발열이 상당합니다. (리튬배터리에 한함)

50도이상 올라가니 참고하시길 바랍니다.

4. 결론

알리에서 1만원 이하로 파는거 보이면 무조건 사세요. 가성비 최고입니다.

(이모티콘 몇개 넣으니 AI가 작성한 글 처럼 보이네 ㅋㅋㅋ)